Многу брзо тестирано: пробен камион LEGO Technic 42129 4x4 Mercedes-Benz Zetros

Денес брзо се интересираме за содржината на комплетот LEGO Technic 42129 4x4 пробен камион Мерцедес-Бенц Зетрос, кутија со 2110 парчиња што ќе овозможи од следниот 1 август и за скромна сума од 299.99 € да составиме машина што LEGO ни ја претставува на кутијата како способна да крева прашина на најсложените надворешни терени.

Додавам повеќе, но мора да се сомневате дека оваа „пробна“ машина не е наменета за играње надвор и дека ќе цени умерено прашина или песок. Уште еднаш би можеле да го обвиниме LEGO дека направи премногу премногу на амбалажата со ризик да ги разочараме оние кои ќе бидат измамени од премногу претенциозната илустративна визуелна слика која ветува а приори тркачки камион. Визуелното на задниот дел од менувачот што покажува како суспензиите работат на нерамен терен е исто така според мене малку претенциозно, не видов како мојот Zetros завршува со двете оски во оваа позиција.

Обрнете внимание и на насловот на производот што станува на француски јазик "Тест камион Мерцедес-Бенц Зетрос 4х4„Без зборот„ проба “, машина од овој тип не е дизајнирана да ги голта километрите со голема брзина и треперливите налепници што треба да ги поставите на каросеријата на ова возило„ Мерцедес-Бенц “нема да го направат тоа побрзо.

И потценување е да се каже дека оваа детска играчка не се движи многу брзо. За да заборавиме дека овој камион не се движи, LEGO создава пренасочување истакнувајќи ја неговата можност за премин и инсистирајќи на најголемата иновација на производот: интеграција на диференцијална брава контролирана преку апликацијата Control +.

За 300 € и 2110 парчиња, вклучувајќи 800 пина, нужно има нешто што теоретски ја оправдува халуцинаторната јавна цена на оваа играчка. Значи, мора да ги разгледаме елементите за моторизација за да најдеме нешто што не треба да му се обвинува премногу на LEGO за да ни наплати за овој камион долг 48 см по висока цена. Два мотора L, мотор M, Smart Hub, предни и задни суспензии, нови гуми со дијаметар од 81 mm, посветен интерфејс во апликацијата Control +, за LEGO бројот е добар. За оние што се прашуваат, Smart Hub испорачан во кутијата е вообичаен модел со пластични затворачи и не е верзија со капаче за завртки видлива на официјалните фотографии.

Монтажата е поделена на два дела со вреќи нумерирани од 1 до 3 што овозможуваат да се изгради рамката и целиот механички дел и кесите 4 до 6 кои обезбедуваат што да се облекува Zetros така што изгледа како референтен модел. Со особено убаво печатен штит со лого на производителот интегриран во решетката. Remeе мора да се внимава на крајна будност кога станува збор за поврзување на различните вратило на преносот едни со други преку предвидените оски, брошурата со упатства е многу јасна за порамнувањето на засеците на секоја од оските.

Визуелно, овој Zetros е многу успешен, изгледа како референтно возило на кое има изглед и карактеристични атрибути. Сепак, нема потреба да се биде гениј за брзо да се сфати дека клиренсот е потсмешлив со 2 см под оската на тркалата, 5 см во центарот на возилото и моторите поставени во долниот дел на шасијата што не се дури и не е целосно заштитен. Тешко е да се замисли „проба“ во овие услови, особено што камионот е облечен во многу елементи кои не пропуштаат да излезат во најмал удар, како што се ретровизорите, горниот дел од издувните гасови, па дури и жолтата патка поставена на него браник.

Исто така, би можеле да заклучиме дека LEGO ја злоупотребил декорацијата на камионот со налепници за да ги постави на место, но беше потребно овој Zetros, често користен за воени цели, да биде позабавно возило. LEGO ја турка линијата со мноштво шарени спонзори, но резултатот ми изгледа прилично добар.

Внатрешноста на кабината е добро распоредена со своите седишта и воланот поставени од а Плочка круг 1х1 на кој лепиме микролепница со лого на производителот на возило. Моторот е лажен, задоволен е со две налепници и вентилатор на слободно вратило што се врти само ако го притиснете со прстите. Задната плоча е делумно покриена со техничка отвора што во принцип овозможува да се внимава на внатрешната механика, но панелот е блокиран од задните сводови и за жал не се отвара целосно без претходно да се отстранат двата црна дигалка. ..

Да бидеме искрени, овој Zetros во LEGO верзија не е баш пробен камион, не е доволно баластиран, особено на задниот дел и покрај присуството на двата мотори кои обезбедуваат погон, за да ги искористи целосно можностите што ги нудат четворицата суспензии и со интегрирана брава на диференцијалот. Тоа е само машина способна да се искачува по падините без пречки и под услов да игра на површина што нуди доволно зафат за возилото да се зафати. Останува опцијата малку да се вчита задниот дел на Зетрос со нешто што ќе го подобри погонот, но моќта што е на располагање неизбежно ќе влијае на таа дополнителна тежина.

Заклучувањето на диференцијалите работи совршено, тоа е најмалку нешто, и можете да го почувствувате придонесот на оваа одлика кога влечењето се става на тест и се зголемува потребата да се обезбеди еквивалентна моќност на секое тркало од камионот. Радиусот на вртење е шега, потребна ви е дневна соба од 80м2 за да направите круг. За останатото, ако ја обидете авантурата на препреки премногу аголни и „стрмни“, ќе мора да започнете одново неколку пати за да го пронајдете вистинскиот пристап што ќе спречи вашиот камион да преврти или да се заглави одморајќи се на шасијата. сите четири тркала во вакуум.

Другиот детал што го спречува овој камион да биде вистинско пробно возило, способно да се соочи со најопасните ситуации: вратите и капакот на моторот не се заклучуваат. Кога се спуштате надолу и ако наклонот е стрмен, хаубата на моторот се отвора случајно, а вратите го прават истото кога Zetros достигнува одреден страничен агол. Како е можно дизајнер специјализиран за оваа линија производи да не размислувал за овој детал? Немам објаснување.

Се обидов да „играм“ со овој производ користејќи го она што во принцип е моментално најдобро во однос на батерии на полнење, батерии од 1600 mAh NiZn и ветувањето е исполнето: навистина има доволно вртежен момент за да може Zetros да се искачи по падините со доста импресивни агли. За останатите, оваа играчка продадена за 300 € не нуди многу повеќе во однос на играта, а разочарувањето е што почесто се закажува за мене, отколку задоволството од демонстрирање на одредено знаење за пилотирање.

Двата режима на возење понудени преку апликацијата Control +, неколкуте предизвици што немаат голем интерес и одликата за проширена реалност што овозможува да се визуелизираат различните механички елементи во работењето, нудат дополнителни можности за забава околу овој производ, но навистина не штедат мебел кога станува збор за чиста играност. И, за сите намери, ве потсетувам дека ова е навистина играчка за деца од 12 години и повеќе, а не модел за возрасен обожавател.

Fубителите на универзумот Technic несомнено ќе уживаат во склопувањето на системот за заклучување на диференцијалот и активирањето / деактивирањето на функцијата преку апликацијата Control +, но оние што се надеваа на возило на сите терени малку повеќе разноврсно како вистинските Zetros ќе имаат да одат по свој пат, во спротивно тие брзо ќе сфатат дека можностите што ги нуди овој производ во реалноста се ограничени на качување на табла поставена на 45 ° или да направат малку теренско движење на неколку купишта тули со ограничена грубост.

Најмотивираните ќе се обидат да ги искористат можностите на овој лажен производ, но за 300 €, да се биде во можност да се преселиме од точката А до точката Б, без да поминат два часа, ќе беше навистина добредојдено. Оние што ќе ги купат овие кутии само за да го прикажат засегнатото возило на полица, исто така ќе ја најдат својата сметка, овој Zetros во LEGO верзија е доволно верен на референтното возило.

Белешка: Множеството презентирано овде, обезбедено од LEGO, како и обично е ставен во игра. Рокот е утврден на 1 август 2021 година следно во 23 часот. За новодојденците, знајте дека треба само да објавите коментар за да учествувате во извлекувањето.

Ажурирање: Победникот е извлечен и е известен преку е-пошта, неговиот прекар е означен подолу. Без одговор од него на моето барање за детали за контакт во рок од 5 дена, ќе биде извлечен нов победник.